torsdag 30 maj 2013
onsdag 29 maj 2013
tisdag 28 maj 2013
måndag 27 maj 2013
2013.V.27
Tåg 523: 39 min sent. Vagnfel.
Tåg 534: 12 min sent.
fredag 24 maj 2013
torsdag 23 maj 2013
onsdag 22 maj 2013
tisdag 21 maj 2013
2013.V.21
Tåg 523: 10 min sent.
Tåg 534: 9 min sent.
måndag 20 maj 2013
torsdag 16 maj 2013
2013.V.16
Tåg 523: u.a.
Tåg 550: 65 min sent.
En eloge till ombordpersonalen, som ordnade ett extra stopp i Flemingsberg pga förseningen!
onsdag 15 maj 2013
2013.V.15
Tåg 523: Defekt stol.
Tåg 534: 4 min sent.
tisdag 14 maj 2013
2013.V.14
Tåg 523: Defekt stol.
Tåg 534: 4 min sent.
måndag 13 maj 2013
2013.V.13
Tåg 523: u.a.
Tåg 534: 43 min sent.
Smockfullt tåg i morse.
onsdag 8 maj 2013
Årskortet blev dyrare härom dan
Tåg 223: 4 min sent.
Tåg 287: byte till 236 pga brand: kom fram 52 min sent.
Har ni sett att priset för Årskort Silver har höjts till 43300 kr?
Detta ökar incitamenten att införa destinationskort - alltså ett årskort bara på själva pendlingssträckan, till ett avsevärt billigare pris än Årskort Silver, som ju gäller för tågresor i hela landet. Det är faktiskt ett legitimt krav från oss pendlare.
Låt oss starta ett upprop.
Läs även andra bloggares åsikter om Järnväg, Järnvägstrafik, Järnvägsproblem, Tågtrafik, Tåg, Tågproblem, SJ, Trafikverket, Avreglering, Kollektivtrafik, Privatisering, Samhälle, Politik
tisdag 7 maj 2013
måndag 6 maj 2013
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)